車到付款送貨上門,散裝飼料車
一、散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
二、散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。
4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
三、散裝飼料運輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
東風天錦 20立方散裝飼料運輸車
東風天錦底盤，軸距5000，康明斯6缸180馬力電噴發動機，國五排放標準，法士特8檔變速箱，9噸后橋，90.00R20輪胎，斷氣剎，方向助 力，液壓翻轉，帶臥鋪，駕駛室原裝空調。
罐體有效容積20立方（11噸左右），分三個倉位，電動絞龍卸料，可裝液壓絞龍，可裝發電機組，可裝無線 遙控裝置。卸料速度為每分鐘550公斤，卸料高度為8.6米，卸料絞龍仰角為60，提料絞龍回轉角度為360;，電器控制部分采用德力西電器，智能控制可 防止誤操作，即使出現誤操作，也不會損壞上裝部分。
散裝飼料車的用途
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如 制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也 可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料運輸車有如 下幾個特點
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了 方便條件。
4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
飼料運輸車特點：
1、集運輸和輸送為一體的新產品，是飼料生產和畜禽養殖行業的理想設備。
2、顆粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本低。結構簡單、可靠、操作方便靈活、可持續作業，大大提高勞動生產率。
3、根據不同的要求，可將飼料箱內分隔成多個小艙室。
4、顆粒飼料在罐體內密封輸送，減少損失、避免污染、質量。
5、液壓式顆粒飼料車，實現全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產化液壓件，容易維修保養。
飼料運輸車優勢：
1、 相對傳統包裝成袋運輸，節省人力，降低運輸成本，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、 絞龍卸料，密封輸送，減小損耗，避免污染，飼料質量，且可連續作業，提率。
3、 全自動液壓系統，標準化齒輪液壓泵，進口液壓件國產化，維修保養方便快捷
4、 罐內分3倉，可同時裝運三種不同的飼料互不影響。
東風12立方散裝飼料運輸車——飼料廠畜牧場養禽場的好幫手
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個噸位車型。
東風多利卡12方散裝飼料車底盤配置：東風多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，萬里揚6擋變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm，罐體尺寸：4650×2200×1920mm
東風大多利卡8噸散裝飼料車上裝配置：罐體材質采用4mm碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉180°。罐體可根據用戶要求做多個立分倉，可以立控制各分倉卸料順序和速度。
散裝飼料車的作用
散裝飼料車，散裝飼料罐在養殖行業越來越受歡迎了，在運輸中可以幫助客戶解決很多問題，例如方便裝卸，節省成本，方便快捷。
一、方便快捷。上料不用人工，飼料廠直接機械上料;卸料直接用電動(液壓)卸料，機械速度直達理想，還可分倉設計，一次運輸不同飼料，滿足多品種需求。
二、儲存。與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區設計可以讓散裝飼料運輸車不用進場能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。
三、經濟實用。包裝不用袋，每噸可節約成本30元;不用人工上下料，每噸節約成本10元左右，對于年出欄6000頭商品豬的企業來說，每年可以節約成本約10萬多元，這是看得見摸得著實實在在的效益。
我們生產的散裝飼料運輸車和糧食飼料運輸車,顆粒飼料運輸車等;送距離遠、卸料速度快、殘留率低、密封性強,簡便、.環保性好,整車利用,廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。散裝飼料運輸車可以很好的進行輸送蛟龍的控制、進行準確定位，我們針對市面上常用車輛進行針對性的設計，讓您可以合理程度的利用車輛的空間。作為的研發廠家，根據多年的畜牧設備生產經驗、根據飼料企業，畜牧養殖客戶的意見我們進行更為人性化的設計、飼料罐車的每一個小的細節我們都努力的做到客戶滿意，并且我們為散裝飼料運輸車的客戶提供長期的售后服務，選擇我們的散裝飼料運輸罐車后可以安心的使用，有問題一個電話就可以解決。
改裝配置：罐體采用武鋼容積板制作，罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，介質:膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。罐體采用武鋼容積板制作，可按用戶要求做到6-20噸，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，標準分倉3-4個，提升罐體強度，并可根據用戶實際情況選擇輸送方式?？筛鶕脩魧嶋H情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。罐體采用度武鋼制作，可按客戶要求做到30~40立方，可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料，標準分倉為3個，分倉可加強罐體強度。介質:膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。
飼料車工作原理：液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
飼料車操作要注意哪些要點？卸料時，要將飼料運輸車停放在有效位置，開啟對應的料倉，啟動升降絞龍放料，放料初始應將控制手柄放至一檔，等流料順暢后可放至二檔或三檔，等到升降絞龍無物料輸出時，再按升降絞龍的停止按鈕，轉動轉向輪將升降絞龍復位，拔下電源的插座本次操作完成。
飼料車防止漏油的幾項措施
1.螺母：散裝飼料運輸車上的各種緊固螺母應根據需要擰緊。如果由于過度松動導致壓力不緊，則會導致泄漏。過緊會導致螺孔周圍的金屬凸出或擰緊螺紋，導致漏油。如果油底殼的油底殼塞沒有擰緊或松動，很容易造成機油損失，從而導致“燒壞瓷磚并保持軸”的事故。
2，襯里：也是我們通常所說的密封件，散裝飼料運輸車的各個部件之間的墊圈起到防漏密封的作用。如果安裝墊圈且質量不理想，墊圈將失去其功能或故障。
3，及時更換失效的油封。汽車上的許多活動部件安裝不正確，軸頸和油封邊緣不同心，偏航和油偏航。由于橡膠老化，一些油封使用太長時間會失去彈性。
4，妥善解決各類油管接頭密封。車輛的連接螺母經常被拆卸和組裝，很容易松開電線并使其松動，這可能導致漏油。更換接頭螺母，用磨削方法解決錐形密封，并擰緊螺母以解決密封問題。
5，避免輪轂油。輪轂軸承和型腔中的潤滑脂過多，或其油封不匹配，質量差，老化無效。由制動器引起的輪轂溫度太高，因此由進給輸送機引起的軸螺母的松動將導致輪轂煨。
6.避免堵塞單向閥、通氣閥。結果，殼體內的溫度上升，油和氣體充滿整個空間，排出不會消失，因此殼體內的壓力增加，潤滑油的消耗增加，更換周期為縮短。在發動機通風系統被阻塞之后，活塞的阻力增加以增加燃料消耗。由于殼體內外氣壓的差異，經常在弱密封中引起漏油。因此，應定期檢查，疏浚和清潔散裝飼料車。
飼料車卸料操作流程：
車輛?？苛纤浇諘缣?，下車觀察周圍環境，一定要選擇遠離高低壓電線，旋轉無遮擋，離料塔和電源380V近的合適位置停車。2、取出工具箱電纜線（注意用電安全，連接電源前每次都要嚴格檢查電纜線路是否漏電，禁止使用破損的線纜?。。。?，與380V電源連接，電源箱接地可靠，確認電壓伏數380V，有無缺相，連接牢固。3、打開配電箱，合上空開，再次確認電壓380V，將相序開關切換A/B正常位置，確認正轉。4、啟動液壓開關，打開升降按鈕處于升起位置，車頂卸料升到合適高度，左右旋轉對準料塔口，不合適位置可輕微移動車輛使卸料口與料塔進料口相對接，關閉液壓電機啟動開關（液壓泵工作時間不要超過15分鐘否則會導致油溫過高，電機燒損不在質保范圍內）。5、按順序啟動車頂卸料—升料—底部送料，慢慢打開對應的料號倉口，不要一次全部打開，先開一到兩格，觀察卸料情況，順利卸料后可慢慢加大至一半位置，倉內飼料全部卸完時可全部打開，上下活動幾次把手后關閉，再卸另外一個倉，按此方法循序漸進，直到各倉內飼料卸完。6、 車內各倉卸完后按順序先關閉底部送料，停頓3-5秒再關閉升料，停頓5-10秒再關閉頂部出料，完成卸料。7、啟動液壓開關，將車頂部出料升起一點，然后旋轉至車頂位置，觀察復位箭頭對準，落下，確認位于卡槽內，此操作步驟完成。